Le mécanisme de suspension indépendant de l'automobile est plus compliqué et il existe de nombreuses tiges de mécanisme de connexion et de guidage. Afin d'isoler les vibrations et le bruit, de plus en plus de fabricants d'essieux utilisent des joints en caoutchouc. Il joue le rôle d'absorber les chocs, de réduire les vibrations, de réduire les bruits de frottement et de liaison élastique, améliorant ainsi le confort et la stabilité de conduite de la voiture. Pendant l'utilisation, il est nécessaire d'éviter que les nœuds en caoutchouc ne soient corrodés par la saleté ou l'huile et de les garder propres.
Lors du processus de maintenance, veillez à vérifier si ces pièces en caoutchouc présentent une déformation plastique, des fissures et un vieillissement. Il doit être remplacé à temps pendant l'utilisation. Les ressorts hélicoïdaux sont largement utilisés dans les essieux à suspension indépendante, en particulier dans les suspensions indépendantes des roues avant. Les éléments élastiques de la suspension arrière des voitures et des mini-voitures utilisent également des ressorts hélicoïdaux, qui présentent les avantages de ne pas avoir besoin de lubrification, de ne pas craindre la boue, d'un petit espace longitudinal occupé par la disposition et d'une faible qualité. Cependant, le ressort hélicoïdal lui-même n'a pas d'effet d'amortissement, et ne peut supporter que des charges verticales, et sa rigidité latérale est mauvaise.
Par conséquent, un amortisseur doit être installé dans la suspension à ressort hélicoïdal et un mécanisme de guidage doit être installé pour transmettre diverses forces et couples autres que la force verticale. Lors des travaux de maintenance des essieux des véhicules utilitaires, il faut veiller à vérifier si les ressorts hélicoïdaux présentent des déformations plastiques, des fractures ou des cicatrices, et ils doivent être remplacés régulièrement si nécessaire. Des outils spéciaux doivent être utilisés lors du démontage et de l'installation pour éviter les bris et les déformations. Si possible, vérifiez si la longueur libre et la rigidité du ressort correspondent aux valeurs spécifiées, et le nouveau ressort hélicoïdal doit répondre aux spécifications.